“鄭州造”首列地鐵列車在滎陽臨盆 完成正式下線

　　近日，“鄭州造”首列地鐵列車，在滎陽出產完成正式下線。12月21日，“鄭州造”首列地鐵列車下線典禮 在鄭州中車盛大 進行，省市向導 、中車四方、明泰鋁業(yè)及特邀佳賓 配合 見證這一汗青 時刻。

　　預會 佳賓 登上“鄭州造”首列地鐵親自 體驗，并搭車 參不雅 了華夏 經濟區(qū)軌道交通設備 造修基地的鄭州明泰交通新材料有限公司等配套項目。“鄭州造”首列地鐵列車下線，標記 著“河南車實現(xiàn)鄭州造”，對加速 明泰鋁業(yè)工業(yè)轉型進級 具有里程碑式的意義。

　　《中國制造2025》提出，對峙 “立異 驅動、質量為先、綠色成長 、構造 優(yōu)化、人材 為本”的根基 方針，對峙 “市場主導、當局 指導 ，藏身當前、著眼久遠 ，整體推動 、重點沖破 ，自立 成長 、開放合作”的基來源根基 則，經由過程 “三步走”實現(xiàn)制造強國的計謀 方針：第一步，到2025年老 入制造強國行列;第二步，到2035年中國制造業(yè)整體到達 世界制造強國陣營中等程度 ;第三步，到新中國成立一百年時，綜合實力進入世界制造強國前列。

12月21日9時，“滎陽造”首列地鐵在位于滎陽的鄭州中車四方軌道交通設備 公司下線，該列車將用于鄭州地鐵1號線，編號為0131，這標記 著位于滎陽的軌道交通客運設備 華夏 工業(yè)園、鄭州扶植 中國制造強市、河南省扶植 先輩 制造業(yè)強省再邁出堅實一步。

“鄭州造”首列地鐵列車在車頭和每一個車箱 外側下部都印著編號0131。年夜 家從此乘坐鄭州地鐵1號線時，可以留神一下編號，看看是不是 為“鄭州造”。

除 編號外，年夜 家也能夠 從外形上辨認 是不是 為“鄭州造”。“鄭州造”首列地鐵列車外不雅 主打白、紅、黑三色，車頭為黑色，車身為白色，車身中部為紅色帶狀裝潢 。車內裝修以白色、銀灰色為主，配零散 紅色。

據(jù)鄭州中車四方軌道公司董事長羅斌介紹，鄭州地鐵1號線從鄭州中車贈購了17列地鐵列車，編號從0131入手下手。跟著 首列列車下線，其余16列將陸續(xù)裝配完成，駛上鄭州地鐵1號線。

在鄭州中車總裝車間內，一輛輛輸送 各類 零部件、物料的物流車輛井井有條 地穿梭于流水出產線旁，列車車體或吊掛 在半空中或停在出產線上，而工人們則在各自的工作區(qū)域內，嚴重地進行著各類 裝配功課 。

從此，鄭州地鐵將會利用 更多“鄭州造”地鐵列，包孕 鄭州至滎陽的鄭州地鐵10號線。

河南當?shù)?化率將達80%

據(jù)羅斌介紹，今朝 ，鄭州中車河南當?shù)?化率已達35%，這在行業(yè)內部已屬于比力高的程度 。

鄭州中車河南當?shù)?化供給 商及配套主要有鄭州明泰鋁業(yè)公司的鋁型材、鋁板材、車體年夜 部件，鄭州機械研究所的齒輪箱，鄭州竹林德盛交通設備 公司的車輛內裝，鄭州鐵路設備 制造公司的司機室前窗、客室車窗玻璃，新鄉(xiāng)新太行的蓄電池等。此中，鄭州明泰鋁業(yè)在滎陽投資8億元，建成了鄭州市交通新材料有限公司，主要出產軌道交通設備 鋁合金車體、年夜 部件、鋁型材等。今朝 ，明泰鋁業(yè)的首列車體已 落成 。“列車車體確當 地 化在行業(yè)內是獨一 的。”羅斌說。

將來 ，河南當?shù)?化率可到達 80%，將逐漸 構成 以鄭州中車造修基地為龍頭、以配套企業(yè)為支持 的全工業(yè)鏈軌道交通設備 工業(yè)園，對培養(yǎng) 丁壯 夜 滎陽設備 制造業(yè)、晉升工業(yè)檔次、增添 工業(yè)總量、拉動經濟快速成長 具有主要 感化 。

“首列 鄭州造 地鐵列車在滎陽下線，這在鄭州軌道交通工業(yè)成長 史上具有里程碑意義，標記 著以滎陽為中間 的軌道交通客運設備 華夏 工業(yè)園扶植 獲得 了階段性功效 。”滎陽市委書記宋書杰說。

拉動滎陽經濟社會再邁新臺階

據(jù)領會，軌道交通客運設備 華夏 工業(yè)園以鄭州中車為焦點 ，集城軌地鐵、城際動車、有軌電車造修和高速動車檢驗 于一體，包孕 車輛全壽命周期保護 調養(yǎng) 、配件全進程 等，年產值達200億元，該工業(yè)園的扶植 為鄭州市扶植 中國制造強市、河南省扶植 先輩 制造業(yè)強省施展 積極的增進 感化 。

軌道交通客運設備 華夏 工業(yè)園也將拉動滎陽經濟社會再邁新臺階，包孕 就業(yè)、運輸、餐飲等方面。