濱州鋁合金財產(chǎn)節(jié)能環(huán)保逆市實現(xiàn)高增進(jìn)

濱州鋁合金產(chǎn)能占全省的90%,跨越 了全國的1/6,是全國鋁行業(yè)的領(lǐng)跑者，在節(jié)能方面也跑出了世界第一。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會會長陳全訓(xùn)認(rèn)為濱州鋁企的特點是：節(jié)能、環(huán)保、低本錢 ！

當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)下行壓力加年夜 ，企業(yè)糊口生涯寸步難行 。特別 是國內(nèi)涉鋁行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重多余 ，很多 企業(yè)岌岌可危 ，面對 破產(chǎn)。而濱州市魏橋創(chuàng)業(yè)、立異 團(tuán)體 、濱州活塞、盟威團(tuán)體 等34家涉鋁企業(yè)卻發(fā)火勃勃。濱州市市長崔洪剛介紹，全市已構(gòu)成 了“鋁礦石-原鋁-工業(yè)鋁型材-鋁精湛 加工成品 ”上下流 配套的全工業(yè)鏈條模式，2021年全市產(chǎn)電解鋁636萬噸、鋁材加工420萬噸，鋁工業(yè)產(chǎn)值達(dá)1780億元，利潤114億元，實現(xiàn)了國內(nèi)同業(yè) 業(yè)能耗最低、效力 最高、效益最好，各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)位列全國同業(yè) 業(yè)第一。

有一組數(shù)據(jù)，乍看其實不 起眼；可細(xì)算起來，卻十分驚人。濱州市經(jīng)信委主任王明柱告知 記者，1噸冷卻下來的鋁錠再次熔化 ，需要900元電費；假如 熔化 1萬噸，就需要900萬元。

“眼睛向下，延長 工業(yè)鏈條，潛力巨年夜 。魏橋創(chuàng)業(yè)團(tuán)體 就是火車頭，下流 企業(yè)比如 車箱 ，掛上便可 節(jié)能，提高利潤……”濱州經(jīng)濟(jì)手藝 開辟 區(qū)黨工委書記姚和平易近 說。魏橋創(chuàng)業(yè)在該區(qū)建了年夜 型工業(yè)園，構(gòu)成 了完美 的工業(yè)鏈，以高級 紡織產(chǎn)物 為主體，建樹了年夜 型熱電聯(lián)產(chǎn)項目；為消化充裕 電力，建樹了電解鋁項目，終端產(chǎn)物 是液態(tài)鋁或鋁錠。渤?；钊緛?用鋁錠作原料，前年，他們買通 “圍墻”，接通鏈條，每一年 直接用鋁液3萬多噸，年可節(jié)儉本錢 費用2700多萬元。濱州盟威團(tuán)體 跟進(jìn)，用鋁液直接臨盆 各類 型號的汽車輪轂，每一年 用量6萬多噸，年節(jié)儉本錢 開支5400多萬元。

客歲 6月，濱州市當(dāng)局 與北汽團(tuán)體 在濱州經(jīng)濟(jì)手藝 開辟 區(qū)簽約，北汽團(tuán)體 在濱州計劃 扶植 總投資138億元，扶植 以發(fā)念頭 缸體、缸蓋、曲軸、活塞和 變速器殼體和差速器殼體有關(guān)零部件為焦點 營業(yè) 的年夜 型汽車零部件臨盆 基地。8月16日，北汽團(tuán)體 濱州汽車零部件臨盆 基地奠定 ，開工扶植 鍛造 中間 、機(jī)加中間 兩個臨盆 廠區(qū)，總占地面積17萬平方米，建筑面積9萬平方米，本年 底便可 投產(chǎn)。這是世界500強(qiáng)之一的北汽團(tuán)體 在外地 投資扶植 的最年夜 的汽車零部件臨盆 基地。項目投產(chǎn)后，每一年 可行使 40萬噸鋁液，年可節(jié)流本錢 開支4.8億元。

“本錢 比力是招商引資的寶貝 ，是最好的優(yōu)勢情況 ，是吸引外資的無形磁場。”市委書記張光峰說。

節(jié)能，是企業(yè)科技立異 尋求 的首要 目的 。長時間 以來，魏橋創(chuàng)業(yè)團(tuán)體 、中國宏橋團(tuán)體 對峙 科技投入優(yōu)先的原則，研發(fā)投入每一年 均跨越 發(fā)賣 收入的3%,2021年更是到達(dá) 了發(fā)賣 收入的3.66%。他們與東北年夜 學(xué)設(shè)計研究院等連結(jié) 長時間 的計謀 合作，以生態(tài)環(huán)保與節(jié)能、信息化與智能化為首要 研究內(nèi)容，尋求 國際一流程度 。今朝 ，魏橋創(chuàng)業(yè)團(tuán)體 在連結(jié) 世界上最年夜 棉紡織企業(yè)的同時，已成長 成了世界上最年夜 的鋁業(yè)臨盆 企業(yè)，締造 了業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“魏橋模式”，即“鋁電網(wǎng)一體化、上下流 一體化”的成長 模式，提早 3年完成了“打造鋁業(yè)世界第一”的目的 。

鋁企業(yè)的原料是鋁土礦，但國內(nèi)資本 少、品位低、價錢 高，必需 面向全球設(shè)置裝備擺設(shè) 資本 ，從國外進(jìn)口。前歲首年月 ，從印尼傳來一條資訊：印尼當(dāng)局 要制止 鋁土礦石出口。在市委、市當(dāng)局 撐持下，魏橋創(chuàng)業(yè)判斷決議計劃 ，與印尼哈利達(dá)團(tuán)體 、韋立投資合伙 15億美元，在印尼扶植 年加工400萬噸氧化鋁臨盆 線，并同步扶植 熱電廠、船埠 等舉措措施 。該項目入選2021年亞太經(jīng)合組織輔導(dǎo)人峰會上中印尼兩國進(jìn)行經(jīng)濟(jì)合作交換 的3年夜 項目之一，也是新一屆印尼總統(tǒng)佐科扶植 的10年夜 園區(qū)之一。魏橋創(chuàng)業(yè)團(tuán)體 企業(yè)聯(lián)系 部部長黃平義告知 記者：“一期年末投產(chǎn)，二期來歲 底投產(chǎn)，可為本地 締造 6000多個就業(yè)崗?fù)?。”

7月20日，在幾內(nèi)亞博凱河港船埠 ，中國宏橋團(tuán)體 幾內(nèi)亞項目建成投運(yùn)舉辦 裝船典禮 。據(jù)介紹，礦區(qū)設(shè)計能力1000萬噸/年。將來 3年，可實現(xiàn)鋁土礦經(jīng)由過程 能力3000萬噸/年，可放置 本地 約5000人就業(yè)。今朝 ，中國宏橋等合作方已 結(jié)合 出資100萬美元在幾內(nèi)亞捐建了兩座醫(yī)療站，給幾內(nèi)亞人平易近 帶來福音。目前，18萬噸級的“韋立信念 ”號年夜 型貨輪滿載著首船鋁土礦，顛末42天閣下 的海上航行，經(jīng)好望角、印度洋、馬六甲海峽、南中國海，已 抵達(dá)煙臺港，再裝船中轉(zhuǎn)，已 到達(dá)濱州港區(qū)船埠 。

中國有色金屬工業(yè)協(xié)會副會長文獻(xiàn)軍說，本年 1-7月，全國銅加工投資同比增加-2.1%,鋁加工投資同比增加僅6%,增速年夜 幅回落；而濱州鋁加工業(yè)投資增加卻達(dá)10%以上，領(lǐng)先全國。估計 到“十三五”末，濱州市鋁工業(yè)產(chǎn)值將到達(dá) 5000億元，成為全國最年夜 的鋁產(chǎn)物 基地。